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宝骏510动力-排量-悬架

宝骏510动力_排量_悬架

摘要来自:《落地8万买了辆宝骏510,开了8个月,车主:居家代步,省》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《落地8万买了辆宝骏510,开了8个月,车主:居家代步,省》的片段:

动力方面,这款车的动力我看起来的感觉是还是不错的,但是唯一的缺点呢,就是换挡的冲击和换挡的时间是比较长的。这款车的变速箱,后来我了解到是手动挡的,只是简单地增加了几个电机,之后呢,变成了自动挡的开法,但是他这款车那也有它的好处,就是维修成本比较少和保养成本比较少。1.5L的的动力输出也是相当不错的劲头特别足!

方面,从没担心过,毕竟排量在摆这,当时问了身边开小的朋友,基本都在8个油左右,我也是做好了这个准备,甚至可以略高点,毕竟风阻大。但实际比预期小,除了刚开始9个多,后来一直降,到现在稳定在6.7左右,非常满意。

操控方面,方向盘指向基本还是清晰的,电子助力的低速下很轻松,就算原地打方向都轻轻松松搞定,高速时方向会变重些。悬架偏软,小颠簸过滤还算可以,对大的颠簸或减速带的时候就应付不过来了,速度稍微快点弯道有比较明显的倾斜。

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