动力不算强，1.5L+CVT的组合只能带来最大功率105马力，峰值扭矩135牛米的数但满载5个人还跑高速，稳当的维持120km/h的时速还是没有问题的，而对于这款车的变速箱：模拟8速的CVT，其实我很有好感，因为它的换挡并不会出现顿挫，包括在低速蠕行的时候，所以在日常驾驶的过程中我们唯一能感受到的就是平顺和可靠。
当然既然是自驾游，那么肯定要考虑到油耗的问题，来回的里程数比2000公里要多一些，就按照2000公里这个数值来计算，我加油一共花费1000块钱，当然这是我们五个人平摊，换算下来的话一公里5毛钱的样子，不过实际上肯定要比5毛更低一些，这样的用车成本对于家用车来说肯定不算高了，而且我们还是满载出行，宝骏510本身还是SUV的结构，所以无论从哪个角度来看，宝骏510都已经做到了出色水准。
最后来和大家聊聊我当时提车的价格，这款车我是9万入手的，因为顶配车型的价格为8.28万，落地价也就9万车头，如果选择丐版其实才5.58万，所以这样的价格结合宝骏510展现出来的配置和产品力，只能用“越级”来形容。