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宝骏510内饰-轴距-配置

宝骏510内饰_轴距_配置

摘要来自:《凭这价格又是冠军,大浪淘沙,才能见到真章——宝骏》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凭这价格又是冠军,大浪淘沙,才能见到真章——宝骏》的片段:

这款车的内饰方面,新车采用宝骏最新设计风格和布局,整体来看非常的时尚。新车还配备了宝骏最新样式的三辐式多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感层次感较强,8.0英寸的立体式显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很感觉很舒服。

长宽高分别为4220×1740×1625mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,宝骏510的轴距排在7位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏5101.5L CVT 优享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏510的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

宝骏510搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在6位。

宝骏510的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)防抱死制动(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)胎压监测儿童座椅接口制动辅助(BA/EBA/BAS等)后驻车雷达上坡辅助等配置。

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