不过遗憾的是变速箱，为了节余预算，当时我选择的是6MT版本而非CVT版本，所以自己开的时候需要手动换档，不过换挡的过程很轻松，宝骏对这台变速箱的调教很好，挡位切换不干涩，驾驶体验确实很好，也有不错的驾驶乐趣。但是在市区里确实挺累的，走走停停的路况下得自己去频繁换挡，但是CVT就不会，我试驾过一个车友的CVT版本510，他的车在拥堵路况时也不用操心，CVT换挡照样平顺，没啥顿挫感。
至于说养车的另一方面——保养，回老家之前我去做了首保。第一次保养没收我钱，师傅告诉我后续的保养大概每次200多，要是开了6万公里过来大保养，那就会贵一点，得700多，对这个我倒是没什么意外，毕竟开车这种机械的东西用久了总有一部分零件会磨损，定期更换也很正常，宝骏510保养的收费我觉得还挺合理，价格也没比维修店贵多少，之后保养我打算直接4S店解决，方便还省心。
综上所述，我觉得宝骏510是一款很适合年轻人的车，用车成本不高，而且我们车主都把它叫做“颜兽”，外观设计很独特有个性，最关键的是，价格不高，这几天车友群里加了几个新人，有好几个都和我一样选择手动的入门车型，但他们的入手价格比我低一点，5万就买到了，说是目前优惠大，那么，你们怎么看呢？