宝骏510整体的设计确实跟奕跑和远景X3不太一样，销售宣称宝骏510是这一级别车型中的“颜兽”，我认为这个词语对宝骏510来说确实非常恰当。因为它看起来很精致、很个性。我这个90后对颜值的要求还是比较高，好在宝骏510的颜值还是挺对我胃口。宝骏510的车灯的样式是与奕跑、远景X3不同的分体式大灯设计，而且中网和LED日间行车灯之间还用镀铬饰条进行连接，所以看起来非常有辨识度。我比较喜欢的是宝骏510幸运草造型的轮毂，以及战国兵器造型的尾灯，看起来非常精致，堪称“颜兽”的SUV果然是名不虚传。
看完外观，随即我就打开车门试了一下它的内部空间。我爸身高1米8，前后排坐进去都不顶头，单就乘坐空间来说和起亚奕跑和远景X3差不多。但是在载物空间和舒适性的打造方面，我觉得还是宝骏510更胜一筹。当销售把宝骏510的后排座椅放倒之后，基本上躺在里面都没问题，感觉要比奕跑和远景X3出色一些。而且宝骏510座椅的凹陷度、包裹性这些做得都很不错，当我坐下去的时候非常舒服，所以相比之下我更满意宝骏510的表现。
简单看完外观和空间之后，销售就邀请我去试驾一下，其实我对汽车的操控没多大要求，顺手就行。销售说，我试驾的车型用的是1.5L发动机+CVT变速箱的黄金动力总成，特点就是好开省油。作为一名新手，而且还是一名女司机，我确实没有什么资格去谈宝骏510的操控，但是试驾宝骏510给我的感受却非常真实，我开起来也非常顺手。所以我想只要我觉得开着顺手的话，那绝大部分人开起来肯定都没有什么难度。
