四驱系统一般结合差速器和电子限滑系统使用，可使汽车在恶劣路况（雨雪、涉水、沙漠、泥泞、颠簸）下，发动机根据路况同时向四个轮胎输送动力，而差速锁和电子限滑系统则负责锁止正在打滑的车轮，并将它的动力分配给其余的车轮，进而脱离困境。
一般家庭SUV四驱比两驱贵上一万至两万左右。尤其某些车型，四驱是其精髓。没有了四驱，就如同被阉割了一部分功能。有了四驱功能，甭管他是真四驱，伪四驱，咱也不天天走交叉轴，滑轮组，单轮脱困啥的。消费者买家庭四驱SUV就图一个在湿滑路面行驶的时候稳定性好一点，偶尔走烂路心里不害怕就成了！
尤其在东北，冬季如果车子是四驱的，那么整个冬季都是很舒服的!相对于两驱，四驱缺点就是油耗要高一点。买车的时候贵一点。油耗这东西是一个长期消费。只要开动车子就得耗油。所以使用成本是要比两驱高那么一点。但我觉得多付出了一点油钱，换回来舒心省心的驾驶感受，还是合理的。所以北方的同学，有必要上四驱。
