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途昂气囊-充电-四驱

途昂气囊_充电_四驱

摘要来自:《2020款途昂X官降+升级 主力让利2.7万元不香么?!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2020款途昂X官降+升级 主力让利2.7万元不香么?!》的片段:

330TSI豪华版作为X的入门版车型,在此番降价后,顺利跻身至“20万元俱乐部”。而对于消费者来说,花了28.99万元,能够得到的是2.0T低功率发动机(186马力)、19寸轮圈、膝部、主/副驾安全气囊、前排侧胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、全景天窗、电动尾厢、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、10.2英寸全液晶仪表、8英寸中控屏幕、LED远/近光、单色氛围灯、自动空调等。说实话,如果看这些配置和车型的原价,确实有点距离感,但如今降价多达2.7万元,性价比凸显,还是蛮香的。


330TSI 尊崇豪华版(推荐指数★★★☆)


从豪华版升级为尊崇豪华版,原本价格是多了1.3万元,但因为此次降价幅度不同,相比于之前,如今需要多花3万元。在此基础上,我们可以得到20英寸轮圈、后排侧气囊、感应式尾厢、前排无线充电真皮座椅、前/后排座椅加热、10色氛围灯、外后视镜记忆等。尽管绝对价格低了,但是感觉还要加更多钱升级,总觉得有点小落差, 330TSI尊崇豪华版就有点跨不过心里的坎了。


380TSI 豪华版/380TSI 尊崇豪华版(推荐指数★★★★★/★★★☆)

从车型命名来看,380TSI车型在配置方面与330TSI没有太多差别,主要是更换了一台2.0T高(220),并加入了一套适时四驱系统。与此同时,380TSI车型还相对应的提供了5种驾驶模式切换(运动、经济、标准、越野、雪地)、悬架软硬调节等功能。当然,更重要的还是在价格方面的调整,与330TSI车型一样,380TSI车型也在原有基础上便宜了2.7万元/1万元。总的来说,像X这种级别的车型,我认为四驱系统是一项关键性配置,它不仅可以提升我们日常驾驶的稳定性,还能时不时的带我们出去小豁一下。因此,我在这里更推荐大家选择380TSI豪华版车型,五星拿走!

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