见到途昂的第一眼，一定会被实车强硬的威武汽车所震慑，真的很难拒绝这款车的硬派与大气质感。全车没有一丝一毫的赘余，完美融入其中的硬朗线条，勾勒出一款大型SUV的身段，但是整车的定位却是中大型SUV。无论是镜面化的LOGO，矩阵式的LED大灯，多幅式的轮毂造型，都将这种强悍的气场凸显出来。
车尾造型方面，悬浮式扰流板搭配笔挺的D柱，醒目的LED灯组镶嵌着大众的LOGO，下方是一条醒目的镀铬饰条衔接，强化横向视觉效果，整个尾部造型相当敦厚。
座舱一览
打开车门，坐进车内。途昂的座舱一览无余，一马平川的中控台造型设计，贯彻了途昂的大气设计原则。三幅式多功能触控方向盘观感精致，多功能按键采用了触控式设计，不过不用担心误触的问题，按键提供了震感反馈功能，需要一定力度才会触发。岛台与扶手箱的衔接颇为自然，让整个座舱的衔接更加紧密，看上去浑然一体。
全新的数字拨片式换挡取代了传统的挡杆式设计，造型小巧精致，宛若水晶般晶莹剔透，交互感体验十足。
座椅采用了分体式设计，头枕宽厚填充柔软，座椅则是菱形打孔处理，加热，通风，记忆功能都配备齐全，保障了前排乘坐的舒适性。
后排空间方面，采用了2+3+2的座椅布局设计，在没有五人以上满载需求时，可以滑动后排座椅释放更多的乘坐空间，如果有五人以上的满载需求，则可以挪动第二排座椅，给第三排乘坐提供更多的空间，设计合理且逻辑清晰。