外观上看，这台车的前网格栅采用双层的设计理念，同时完美衔接两侧双层的大灯组，两侧大灯组内部采用重叠式的灯组结构设计，视觉效果来看科技感很强烈。此外顶配车款还有IQ.Light矩阵式大灯组配置，让这台车的灯光变换效果更加智能化，当然灯组方面最大的变化还是尾部换成了贯穿式的尾灯设计，和灯组下方的镀铬条装饰平齐，尾部看上去非常规整，简直是强迫症患者的福音，而且整体的辨识度也更高了，更具有科技感。
途昂大灯_扶手箱_后排
摘要来自：《大众造的“大车”，车长5米，扶手箱可放10瓶水，全系EA》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众造的“大车”，车长5米，扶手箱可放10瓶水，全系EA》的片段：
更换了新平台的大众途昂最大的变化还是在内饰设计风格上，整车的中控风格更加轻快，中控台面采用了具备银河星空亮光一样的饰面板材进行装饰，方向盘采用三幅式的平底设计语言，两侧的多功能按键则是采用触控式设计。车款全系标配10.2英寸仪表盘以及12英寸的中央触控屏，这也是最新的设计风格，比老款更加有科技气息。中控屏内置MOS3.2智能人机交互系统，具备丰富的智能化功能，另外车内的功能按键集中在一块区域且用触控式设计增强便利性，扶手箱容积很可观，可以放下10瓶矿泉水。
这台大众途昂在车内空间方面算是同级别优秀的存在，首先车身长宽高尺寸为5039*1989*1773mm，轴距则是在2980mm，这就为车内空间打下良好的基础，实测的第三排空间还算充足，脚部的空间也还有一些富裕，这台新途昂的座椅填充非常厚实，舒适性还不错，而且前排座椅支持电动调节，后排座椅是手动调节，提升一定的便捷性。车款还贴心地为后排提供了两个充电口，这就进一步地提升了车款的舒适性和便捷性。