内饰方面,整体设计依然是大众的风格,不规则的仪表台造型很简约,不过新车还配备了大众最新的多功能方向盘,并加入了触摸感应按键,中控屏幕的尺寸有所加大,现款车型的空调区域被一个多媒体显示屏取代,另外,新车还配备了自动空调、手机无线充电、氛围灯以及四驱空调,实用性提高不少。
长宽高分别为5052×1989×1773mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂的轴距排在3位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途昂的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众途昂搭载2.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万SUV车型中排在40位。