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途昂双离合-底盘-油耗

途昂双离合_底盘_油耗

摘要来自:《大众途昂,车主3千7百多公里后的用车体验有多差?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众途昂,车主3千7百多公里后的用车体验有多差?》的片段:

320扭矩在启动提速还是表现不错的,输出线性,7档双离合加速很平顺,只要肯给油,跑得嗷嗷叫,瞬时油耗那是心惊肉跳,高速巡航定速100,转速1500左右极其省油,基本在6.5-7之间,在100-120之间超车那是一点问题没有,就是在120码以上超车就有点力不从心了,可能是在磨合期内,我也不敢深踩油门吧,毕竟还是少超2500转为妙。

这么大个车方向盘轻到可以让你怀疑人生,指向精准转弯半径也不大,满载爬山动力杠杠的,加速刹车都非常不错,这个底盘就真是.....你说硬吧他铺装路面和上桥坡都很舒适,稳,静,我看过上桥坡,宝马3系很明显的颠了3下,还有半下回归,我特意感觉了,颠了1下,还有半下回归,之后没颠簸感了,你说软吧过减速带或者浅坑,那就不行了咣咣的。

目前行驶了3781公里,油耗的话匀速42,油耗8.9,有一次全走市区道路,贯穿整个温州市,从郭溪走西山路-锦绣路-新城-汤家桥-文昌路-瓯海大道-滨海工业区,油耗10.6,高速在100码左右时是很省油滴,约在6-7个左右,120以上就比较高了约在8.5左右。

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