从动力参数上看，中版途昂的发动机覆盖了从150kW到220kW的功率范围，而美版途昂的发动机则固定在200kW的水平。从这个角度看，中版途昂更能满足不同消费者的需求，无论是追求经济性还是性能，都有合适的选择。美版途昂的发动机则处于一个尴尬的位置，既不够省油，也不够强劲，只能说是勉强够用。
从变速箱上看，中版途昂的7速双离合变速箱是大众自主研发的产品，具有换挡快速、平顺和节油的优点，而且经过多年的改进，投诉量已经大幅降低，换挡逻辑也更加聪明。美版途昂的8速爱信自动变速箱则是外部采购的产品，虽然也有平顺和可靠的优点，但是换挡速度和燃油经济性都不如双离合变速箱，而且和发动机的匹配度也不如中版途昂。
从动力数据上看，中版途昂的百公里加速时间从8.9秒到6.9秒不等，而美版途昂则固定在8.4秒左右。从油耗数据上看，中版途昂的百公里综合油耗从10.8升到11.5升不等，而美版途昂则高达12.1升。从这些数据可以看出，中版途昂的动力总成更具有优势，无论是性能还是经济性，都要优于美版途昂。