我们体验的是2021款上汽大众途昂380TSI版本，搭载了2.0T高功率发动机，推动2吨的自重丝毫不显费力，搭配高传动效率的7速湿式双离合变速箱，日常驾驶游刃有余。但这种动力表现也仅限于够用，远谈不上澎湃，与530 V6车型所搭载的2.5T发动机相比，还是有着明显的差距。
不过好在途昂是一款主打家用的SUV车型，适度的动力储备加之平顺的驾驶感受，正是普通家庭消费者所需要的。同时，在操控性方面，途昂并不会显得十分狼狈，得益于其德系品牌的背书，无论是过弯侧倾、方向盘旷量、车头指向性以及车尾寻迹性，都有着上佳的表现，很好地规避中大型SUV常见的蠢笨感。
六、用户口碑
在车质网“上汽大众途昂”车系频道中，共有90人参与评分活动：3人给予五星评价；74人给予四星评价；10人给予三星评价，另外还有3人给出了一星评价。在评论中，有车主总结出该车使用过程中的优点及不足，可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，多数车主对2021款上汽大众途昂的设计、动力以及空间表示满意。实际驾驶体验方面，充沛的动力储备以及舒适的底盘悬架调校风格，搭配宽敞的车内乘坐空间，受到了大部分消费者的好评。但也有一部分消费者表示该车油耗略高，同时存在变速箱无法换挡以及倒车影像黑屏等问题。