首先,从发动机看起,这两台车配备的都是2.0T的涡轮增压发动机。但是,面对途昂的220马力、162千瓦。XT6的241马力和177千万还是要略占优势。而且,值得注意的是,途昂的缸体还是铸铁,XT6的则是铝合金。
在变速箱方面,途昂搭载的是大家很熟悉的7速双离合变速箱。而XT6则用上了通用的9AT变速箱。这两台变速箱,笔者都有多次接触。总得来说,其实是各有优劣。双离合在低速时并不顺畅,而通用的9AT在部分档位切换升档时也会有些顿挫和拖拽感。这一环,算是半斤对八两。
说到这,也许会有人说,既然变速箱表现都差不多,那肯定选择马力更大的XT6啊。但是,也许有一点大家还不知道。这个价位你买到的XT6最低配,只能是一台前置前驱车型,而途昂则已经配备了四驱系统。对于那些追求四驱车型的朋友来说,途昂这一点可是个大大的加分项。