SWA变道辅助系统很好的解决了车辆左右盲区的问题，后视镜不可能设计的无穷大，有时候开车侧后方车辆离自己太近，通过后视镜是看不到的，这个时候SWA变道辅助系统就起作用了，尤其是右侧，变道之前可以通过后视镜以及SWA变道辅助系统来观察路况。
大部分不配备智能辅助驾驶的车辆在跑高速的过程中对于驾驶员的压力是比较大的，首先一点长途驾驶相对较累，无论是眼睛的疲劳度还是右脚的疲劳度都随着时间的推移逐渐加深，另外驾驶员还需要时刻关注路况、车流等，都要靠驾驶员来完成。
但是现在全新途昂配备的Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统绝对是高速利器，在通畅的高速上，开启这套驾驶辅助功能之后，车辆大部分的操作都由电脑来接管，开车尤其是跑长途没那么累了，也更加安全了。