全新途昂的车尾变化可以说大，也可以说不大，因为前者是相比海外版来说，后者是相比国产版来说，海外版车型在改款之前是较为普通的尾灯，改款之后换成了贯穿式尾灯，而国产版的现款车型已经改为了贯穿式设计，算是走到了海外版的前面。
此次全新途昂除了普通版外，还发布了Cross Sport版车型，也就是国内的途昂X，新车的车顶相比普通版略带有向下倾斜的角度设计，D柱也更为倾斜，营造出了轿跑SUV的样式，大大增强了运动与个性化属性。
全新途昂的内饰与车尾一样，也是相比海外版变化很大，相比国产版基本没有变化，10.3英寸的全液晶仪表盘、多功能方向盘以及12英寸的中控显示屏都是我们熟悉的样子，但方向盘新增了拨片换挡（海外版与国产版之前都没有）与加热功能（海外版老款没有此项配置，而国产版有）。
配置功能上，全新途昂带有无线CarPlay、Android Auto车联功能以及无线充电功能，驾驶辅助则搭载了大众IQ.Drive，包括车道居中、车道保持辅助和自动刹车等。除此之外，全新途昂还提供了6个USB-C接口以及2个USB-A接口，便利性可以说非常给力。