大众途昂搭载了2.0T和2.5T两种排量的发动机，分别为EA888和DQ501。这两款发动机均采用了缸内直喷、涡轮增压等技术，具备出色的动力性和燃油经济性。其中，2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，而3.0T发动机最大功率为335马力，峰值扭矩为450牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱，换挡平顺且反应迅速。
在同价位车型中，大众途昂的动力系统表现堪称一流。2.0T发动机在加速性能和燃油经济性方面均有着不错的表现，而2.5T发动机则带来了更加出色的动力输出。不过，与一些竞争对手如奥迪Q7等豪华大型SUV相比，途昂的500牛·米峰值扭矩也不怎么逊色，同时在噪音和震动抑制方面也存在一定的提升空间。
二、车辆底盘和悬挂系统
大众途昂采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，经过针对中国市场的精心调校，提供了更加舒适和稳定的驾驶体验。在实际驾驶中，途昂的悬挂系统表现出了良好的侧向支撑和滤震效果，高速驾驶时稳定性值得称赞。