来到车侧，眼花缭乱的镀铬饰条终于出现，而整车的造型和线条修饰更是和现款车型保持着高度一致。除了前后轮上方的翼子板处设置了凹陷以营造设计感外，新款途昂/途昂X都拥有着非常平直的腰线，再搭配R-Line车型21吋的超大双五辐轮毂，那种熟悉的敦实感扑面而来。
车尾方面仅发生细微改变，超宽的贯穿式尾灯在灯腔内部进行了调整，使得新款看上去更有层次感，其次后保险杠上的雾灯也换成了贯穿式的灯带，再往下则是双边四出的排气口造型，比现款车型看上去更加运动了一些。另外新款车型中间还有一个拖车钩，不过等到国产后大概率会进行调整。
新款途昂/途昂X的内饰并没有像外观一样发生明显变化，整体布局还是现有的样子。其中10.3英寸的全液晶仪表+12英寸的悬浮式中控大屏就是现在大众最基本的配置，并且根据相关资料显示，新车拥有无线CarPlay和Android Auto功能，同时也配备了无线充电功能以及六个USB-C端口和两个USB-A端口，所以在手机充电和互联方面就不用有什么担心了。