2.0T的发动机已经够了，这辆车的动力输出也很稳定，一开始就能感觉到，从一开始到现在没怎么感觉到肉的问题，在市内开车也不会拖拖拉拉的，走高速的话，动力的爆发力没问题，速度和超车反应很快，这样的动力足够了，可以满足我们的家用和商业用，像新一代的全顺那样大的车并不是那么迟钝，这样的操作性能不能和乘用车一样使用，但是运行很稳定，完全不会摇晃，方向转换正确而有力，而且手感和控制也没关系，这样开车也很快。
全顺动力_耗油_性能
摘要来自：《15万入手一辆福特全顺,开了近4千公里后,车主有一肚子话》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《15万入手一辆福特全顺,开了近4千公里后,车主有一肚子话》的片段：
现在开着3870公里，不过，从一开始就不拘泥于油耗这个设计，作为2.0的车我怎么也不觉得太低，但是耗油量真的很经济，耗油量很高，一般在市内上班，我把行李拿回家，百公里大约就在89个之间上下浮动也不大，这样的耗油量没问题，希望今后也能维持耗油量，要知道新一代的大气整体舒适，这辆车很宽敞，座位也很宽敞，后面的座位不及前排的舒适度，但也有摇晃和噪音，整体上没问题，这样大气层的车既窄又不拥挤，平稳又有力，这样开车的话，减轻冲击的效果也很普通，我也没有太高的要求，一般是市内，但是距离还很短，没有问题。
被认可的是这辆车的价格性能比，外观足够大气的空间舒适舒适舒适，动力也很强，这辆车的价格也很合理，为了实用性可以选择，综合性能最好是新一代的全套，因为上班很方便，所以家里也有小额的生意，顺便帮我把行李带回家，所以，这辆车从空间到引擎、耗油量都很充足，是比较有良心的车。