从车身侧面看，新款福特全顺并没有太多与众不同的地方，看起来与传统的“面包车”没有什么区别。不过与竞争对手相比，新款福特全顺的腰线从头灯组位置直挺，向后延伸，展现出了较强的立体感。并且新款福特全顺也使用了较为粗壮的轮眉设计，这一设计让整车看起来力量感更加明显。值得注意的是，新款福特全顺并不是所有在售车险，都为消费者提供了双侧电滑门，与竞争对手相比，新款福特全顺部分车型仅为消费者提供了单侧电滑门的设计。这样的设计虽然在某种程度上会给消费者带来不便，但是也能够让消费者得到更加安全的驾乘出行体验。由于新款福特全顺在车尾处的改变微乎其微，与旧款车型极为相似，所以我们不对它的车尾进行太多描述，直接来看看它的座舱表现。
可以看到新款福特全顺采用了贯通式设计，从主驾位置可以轻松到达副驾驶位置。与此同时，新款福特全顺的中控台上也采用了时下比较流行的简约式设计风格。大尺寸双连屏也让消费者能够得到一些科技气息。相对而言，我认为新款福特全顺的中控台设计与福特旗下新款蒙迪欧的中控台设计有些类似。
值得一提的是，虽然座椅用料和舒适性配置的表现并不怎么出色，但是新款福特全顺毕竟是一款主打多用途功能的车型，它为消费者提供了三座、五座、六座、七座、八座、九座、十座以及十二座等多种不同的版本，消费者可以根据自己的用车需求选择更适合自己的版本。不得不说，福特全顺终究是一款多用途功能的车型，它并没有把自己局限在MPV领域之内，无论是家用、商用、救护车还是消防车，福特全顺都可以轻松驾驭。在我看来，每位消费者的用车需求不同，所以同一款车也会有人称赞、有人谩骂，但是福特全顺适合每一位消费者选择，可以给所有消费者带来比较出色的体验，值得称赞。