而对于车主而言，福特全顺可以是“家”，是“工作”，也可以是“诗与远方”，三者看似矛盾重重，其实亦能和平共处。这就不得不提福特全顺强大的改装潜力，经过改装以后，它可以变身花店、美食车、咖啡车、商店等等，并保留一定的休憩空间，适配不同车主的场景定制需求。
车主曾先生是移动咖啡店的老板，他喜欢咖啡，热衷旅行，向往自由，曾经也是朝九晚五的上班族，但不习惯各式各样的框架与束缚，于是选择自主创业，买了一辆全顺，做起了移动咖啡店的小生意，“这种松弛自由的生活更适合我，平时我会在家附近卖咖啡，定期安排自驾游，一路旅行，一路卖咖啡，惬意又自在。”
整个嘉年华现场的移动商家老板，都是福特全顺车主，他们之中也有很多像曾先生这样，幸运地在生活、工作与热爱中找到平衡点。
在过去的58年里，福特全顺成为了全球超1200万用户的共同选择，是毫无疑问的“轻客代名词”，它的身影遍布在物流、公共用途以及消费者对美好生活的追求之路上。
对于福特全顺而言，1200万的用户里程碑不是终点，更多精彩故事仍在继续。
一次更迭，引领一个时代
10月15日，江铃福特全顺T8上市，官方指导价15.38万元起，6款房车共创产品的价格29.80万元起。
继经典全顺定义高效物流用车标准、新世代全顺定义轻客乘用化标准、新世代全顺Pro定义数字化轻客标准后，江铃福特全顺T8将开创全场景智慧轻客新时代。
新车诞生于擎天架构，该架构由福特集结深耕轻客行业的全球工程师，围绕中国市场需求倾力打造而成，在其赋能之下，江铃福特全顺T8在多个维度创立了轻客新标准：
1.承重力高达5.25吨；
2.拥有航母级硼钢车身，全车共有68处硼钢用材，高强度钢使用率达到68%，高原耐久测试高于行业标准2.5倍；
3.行业首创大速比C挡脱困挡，轮边扭矩近10000N·m；
4.怠速噪音低至46dB；
5.燃油动力匹配福特第五代PUMA发动机，最大功率为175Ps，峰值扭矩为430N·m，百公里油耗低至7.5L；纯电动力匹配100kWh大电池，CLTC续航为406公里；
6.最大空间达15.4立方米，轴距在3000-3750mm之间，车长在5230-6703mm之间，支持货运、客运场景，且预留了取油口、取电口、信号接口等，改装空间广泛；
此外，擎天架构实现了J-Link智能网联、J-Pilot智能驾驶、J-Space智能座舱三大核心智慧功能，目前也已达到L2.5高级驾驶辅助，并支持向L4级自动驾驶功能拓展升级，家用车具备的智能配置，基于擎天架构打造的产品也会有。
与此同时，擎天架构搭载5G网络技术+行业首搭V2X功能，有效打通人、车、路、云链路，举个例子，通过5G网络与以太网/AI图像识别的多维叠加，未来车辆将为医疗信息化管理搭建空间，并支持智能远程医疗。
有多项领先本领傍身的江铃福特全顺T8，在各大用车场景中拥有更充沛的发挥空间。比如说，凭借5.25吨承重力、15.4立方米载货空间，将高价值商品稳妥地运往目的地；凭借最低46dB的怠速噪音、宽适的乘坐空间，在景区扮演好接驳车的角色；凭借30%坡道驻车及起步、行业独创脱困C挡等，安全自如地穿梭于坡道、泥泞湿滑道路；凭借福特最新第五代PUMA 2.3T发动机、航母级硼钢车身等，闯荡318川藏线......