在“擎天架构”下打造的江铃福特新全顺T8,基于客户的不同用车场景，可以满足物流、客运、改装等需求，是一款妥妥的全场景智慧轻客，定义了全新轻客标准。而擎天架构是轻客行业首个超级平台技术架构，拥有“高效、百变、智慧”三大核心基因，具有强大的拓展性和延展能力，赋予轻客产品更强的品质和性能，满足全场景用车需求
江铃福特新全顺T8一辆高效的轻客
江铃福特新全顺T8拥有15.4立方米的整车装载空间，最大承载5.25吨装载量，这个数据想必也是在轻客市场里头部的存在。
江铃福特新全顺T8动办搭载福特最新一代柴油PUMA 2.3T/2.0T发动机，兼顾舒适性、安全性的同时，确保实现高效运输。福特PUMA 2.3T发动机的最大功率128kW，峰值扭矩430Nm；2.0T发动机则是拥有113kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩。与之匹配的是麦格纳7MT/采埃孚8AT变速箱，以及纵置后驱布局。其中7MT手动挡新增脱困C挡，这一行业首创的大速比C挡可实现更强扭矩输出，其轮边扭矩近10000N·m，使得新车的爬坡和脱困能力强悍无比。不得不说江铃福特新全顺T8确是一辆高效的轻客。
江铃福特新全顺T8一辆百变的轻客
越野车和房车也越来越受消费群体关注。为了给这客户提供更大的改装便利性，擎天架构下，江铃福特新全顺T8的底盘上提供了58个标准安装口， 整车内预留36个侧挂安装孔，方便改装用户以及改装厂做个性化改装。同时车辆的底盘预留双水箱、双电瓶和辅助油口，上装预留220V取电口，方便改装房车中最关键的水/电/油路。