这款露营车搭载了1.0L的EcoBoost发动机，总行驶里程可以达到605公里，百公里油耗在2.6L，可以说相当的经济和环保的一款车型，这也是得益于整车拥有42公里的全电动续航里程，而且这辆车还被誉为迄今为止碳排放最低的露营车。
整辆车是配备了Clayton Power的电池，用来运行车内的电器，比如电磁炉、空调和照明灯，而最特别的是这辆车带有一块1000W的折叠式太阳能电池板，天气好的情况下，可以为全车进行持久的充电，据悉这款车使用240V插座充电需要4.3个小时，而如果要使用商用的交流汽车充电器，充满电只需要2.7个小时。
另外为了解决供暖时的排放问题，这款车之后也会采用现如今正在研发的一种零排放供暖系统，这个系统可以捕获废热，以便露营者无需燃烧柴油或汽油即可保持生活区温暖，从而提高加热效率。
车内的设计则是比较常规的布局，可以旋转的前后驾驶室座椅，与后方的双人沙发座椅，在驻车时可以打造成一个临时的四人就餐会客区域，最里侧则是全车的厨房区域，由于这款车采用了模块化轻量级的设计，所以厨房区域后期也可以拆除掉，以减轻整车的重量和提供行驶里程。