我觉得外观没问题，但是现在车的外观都可以，线条很深，看起来很严肃，灯光适合主流审美，功能性也没问题，晚上开车放心，后面的灯很高，晚上也能从远处看到小E，虽说很小，但也不会淹没在广阔的汽车海洋里，新竞瑞的内部装修确实进步了，自定义背景画面的组合仪表可以显示所有运行类型的信息，此外，功能图标显示得通俗易懂，内饰的材质是真皮方向盘的手感非常好，真皮的齿轮手感也很好，我担心磨损太快，是因为新车吧，有味道，必须把包放在车里，打开窗户。
竞瑞外观_空间_动力
摘要来自：《竞瑞的性价比怎么样？跑了100多天，我大概知道了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《竞瑞的性价比怎么样？跑了100多天，我大概知道了》的片段：
和其他车相比没有空间，发动机变速器非常匹配，基本上可以使用，身高180厘米的空间就不用说了，第二排的父母也坐着，门下面的储物柜有两瓶水，门把手的位置被锁定了，可以放手机，但是比较浅，行李箱的空间也很大，可以放几个箱子，载重能力意外地大，四轮独挂的车即使穿过小孔和凹坑也不会感到舒适，要求太高，轴距太短，减震器太硬，减速带太强，走高速公路的话，几乎听不到风的声音和轮胎的噪音，隔音很好，后面的靠背可以伸展手臂，提高乘坐的感觉。
跑的时候动力充分，速度快的时候也，超车完全没有故障，可以说超过了秒，动力没有异议，这时可以瞬间感受到变速箱连续下降，车辆的速度变得有力顺畅了，你的车走高速会招来羡慕的目光吗？这辆车的操作很好，主要有很多效果，方向盘有点重，但是和你想象的重量是不同的概念，可以减轻地震，这个对舒适性的影响很明显，高速转弯的话司机不会感觉太倾斜，后排比较大。