东风标致的这场科技驾控城市排位赛，相比传统竞速，不仅要求参赛选手比拼完成8字弯道的速度，还加入了"水杯挑战"环节。选手比赛时须将装满水的水杯放置于车头，并在挑战结束后测量杯中剩余水量，洒出的水量将被换算为秒数加算到最后的总成绩中。
这项比赛看似很难，有藤原拓海当年水杯连漂移的感觉，但是放在4008上其实很容易，4008的底盘整体表现非常的"整"，在起伏路都会给人感觉很好，中等程度的颠簸时车身动作很统一。可以系统地把路面上那些细碎的震动，包括碎石、减速带等等以一个很大的容纳度过滤掉。只要你不是横冲直撞，水不会因为路面原因洒出来。悬挂动作很利索，底盘质感相当的好！
在大幅度转弯上，4008方向盘回正力度很合适，随速、随角度增益也合理，不会出现某某车那种掉头后让人手忙脚乱的情况，也不会像某某车一样低速如同撸铁。底盘技术，放在同级别车里，处于上等品质。很难不让人眼馋。坊间传闻，PSA就是靠自己的底盘技术与宝马交换发动机技术。