在智能化上标致4008有着不错的体验，搭载i-Cockpit唯我座舱，中控台上还配备了12.3英寸的液晶仪表和10英寸悬浮式触控屏。还内置了最新的Blue-i 3.0车载智能系统，支持手机互联（CarLife、HiCar）、车联网、4G、OTA升级、Wifi热点等智能化功能。同时，该系统还用丰富的应用生态，内置了应用商店，可以安装多种第三方应用。此外，还能实现手机APP控制，简单、实用在标致4008上有着很好的体现。
在驾驶感受上，标致4008的中控台明显是偏向驾驶位的，而且配备了双幅式的多功能真皮方向盘，搭配游艇式电子挡把，也能通过方向盘换挡，整体上营造出很强烈驾驶氛围。为了提升驾驶的舒适性，标致4008还配备了内后视镜防眩目、全速自适应巡航、360全景影像与透明地盘、L2级辅助驾驶系统等，能极大的提升驾驶的舒适性。
动力部分，标致4008将搭载1.6T的涡轮增压发动机，能输出最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩250N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。并且支持运动、标准、越野、雪地等模式自由切换。该款车型是一款纯燃油的车型，因此并没有续航焦虑，可能在动力参数上并没有现在新能源车型的出彩，但是在日常城市道路上行驶，这些感觉差距其实并没有很大。而且，还有着多样的驾驶模式供你畅游不同的道路，这是很多同级车型不具备的，这也是它的优势之一。