捷豹车型的尾部最吸引人的恐怕就是这个豹子商标了,不懂车的人看到这个也想问一句。但除此之外,它的尾部设计就比较普通了,大尺寸的尾灯采用了分体式设计,并且通过一道横向镀铬装饰条进行连接,后包围同样加入了镀铬装饰条进行点缀,它在设计上并不出彩,采用的是比较常见的设计手法。
内饰
新车采用了传统的T型中控台,看上去比较简洁。它有着11.4英寸的悬浮式中控屏,看上去有较强的科技感,但同时又保留了大量的实体按键,没有采用目前流行的全触控式设计。新车在车机系统方面表现不错,但是全系车型均缺少OTA在线升级功能,这一点不能不说是个遗憾。
除最低配车型之外,其余车型前排座椅均支持4向腰部调节和座椅加热功能,舒适度还是比较高的。但它在座椅材质上比较抠门,只有两款高配车型才配备了真皮座椅,对人体的包裹性也比较一般。
新车的轴距达到了3100mm,为用户提供了宽敞的后排乘坐空间。与此同时,全系车型均拥有自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等配置,给用户带来了不错的乘坐体验。