10年前，由奇瑞汽车和捷豹路虎汽车共同出资组建，合资双方股比50：50，同时也是国内首家中英合资的豪华品牌—奇瑞捷豹路虎诞生了。四年后，加长后的奇瑞捷豹XFL正式上市，新车保留了与海外标轴版相同的造型设计，只是轴距增加了140毫米。2021款捷豹XFL比2020款车型减少了一个配置（2021款为五款配置），主打P250车型，虽然整体售价区间相比老款有所上调，但目前的降价幅度却十分可观，根据店内透露，新车目前全系七折销售，最低配仅售不到28万，不知道您看完这个售价是不是有点心动了呢？
虽然国产后的捷豹XFL摒弃了立标设计，但却丝毫没有影响其豪华气质，进气格栅融入镀铬点阵式元素格外精致，双L型日间行车灯也显得更为犀利高级。车侧的捷豹LOGO被豹子图标所取代，熏黑的轮圈样式凸显了它的运动定位。相比车头，尾部造型虽然没有那么强烈的视觉冲击力，但酷似“小眼袋”的尾灯辨识度还是相当高，双边双出的排气布局不仅拉宽了横向视觉感，而且十分耐看。
捷豹的内饰风格一直以豪华感著称，2021款捷豹XFL也并没让我们失望，大面积软性材质包裹，上乘的用料和颜色搭配很显档次，如果在针线缝制这些细节之处在精益求精那就更好了。配置方面，新车全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，画面显示清晰有质感，但操作界面有些繁琐，而且方向盘上的多功能按键回馈感也有待提升。11.4英寸中控大屏经过全新设计后画质和流畅度得到了明显优化，涵盖了包括导航、多媒体系统以及手机互联等常用功能，空调控制和方向盘上的多功能按键都更改为了触控风格，科技感倍增。缺点是音量控制键被设计在了挡把位置，开始会有些不习惯，其次语音识别率偏低，需要很精准的发出口令才能完成辨识。