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捷豹XFL四驱-车身-性能

捷豹XFL四驱_车身_性能

摘要来自:《烈焰激情:驾驭23年款捷豹XFL尽显优雅灵动!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《烈焰激情:驾驭23年款捷豹XFL尽显优雅灵动!》的片段:

捷豹XFL搭载品牌自主研发的英杰力2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率可达300马力,峰值扭矩达到400牛·米,百公里加速仅需6.4秒,澎湃的动力随着深踩油门迸发出来。不仅低速响应迅捷灵敏,即使在漫步观赏风景时,动力也能丝滑收回,换挡顺畅无比。捷豹XFL搭载的智能四驱系统将强大的动力精准分配到每个轮胎上,实现四驱与后驱的自动切换。智能按需分配扭矩在前后轮之间,为车辆提供出色的牵引力和稳定性。

无论是雪地、泥泞还是湿滑路面,捷豹XFL都能保持良好的通过性。此外,配备的电子助力转向系统提供转向补偿,动态稳定控制系统有效避免了转向不足或转向过度的问题,让驾驶者的驾控更加随心所欲。捷豹XFL的卓越操控性能源自赛道的设计经验。车身采用75%铝合金材质打造,既实现了更优的轻量化效果,又提高了刚性。这使得车辆在高速行驶中能够保持更加稳定的状态。50:50的车身配重比将车辆重心置于中心位置,使得操控更加迅敏灵活。

采用跑车级铝制双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂,既兼顾了舒适性,又保证了操控性能。车辆能够快速响应驾驶者在弯道中的操作,让驾驶者尽情享受驾驭的快感。除了优秀的操控性能,捷豹XFL还经得起严酷环境的考验。它顺利通过了CCPC中国量产车大赛中的冰雪测试。通过压实雪面直线加速、压实雪面紧急制动、冰雪操控性能测试等五项专业测试,捷豹XFL凭借其卓越的动态表现和硬核操控配置,取得了优异的成绩。

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