原车在隔音方面存在不足之处，门板直接露出钣金，没有任何隔音材料。汽车音响改装前为了营造良好的听音环境，使用大白鲨减震板将前后车门的钣金都做了止震隔音处理，加厚门板的厚度，将车门形成一个密封的箱体，即能减少风噪和外界噪音的传入，还能提升音质效果。
门板第一层汽车隔音改装，内层贴大白鲨减震板，抑制门板间的钣金共振。
门板第二层汽车隔音降噪改装，外层满贴大白鲨减震板，形成一个密封的箱体空间，给喇叭提供一个良好的工作环境，使音响效果发挥得更好。
门板第三层汽车隔音改装，贴大白鲨消音棉，消除门板驻波，吸收各种残余噪音。
汽车隔音降噪改装完成，接下来是喇叭的安装。前声场法国劲浪RSE-165中低音原车位安装。
喇叭安装细节需要注意以下几点：
喇叭接线处要采用焊接的方式并用热缩管保护起来，防止长时间受潮氧化松动，导致接触不良；
安装喇叭加装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭；
用喇叭垫圈固定密封喇叭，更好的提升音质效果
后声场德国HELIX L6X.2同轴喇叭原车位安装。德国HELIX L 6X.2同轴喇叭由0.75英寸/20mm的圆顶高音单元和6.5英寸/165mm的低音单元组成。高音采用了钕磁铁，确保了更好的高频响应，声音明快清朗，干净利落；中低频采用了低谐振聚丙烯锥形和长行程橡胶环绕，量感更加充足，防震、防潮性能好。
德国弗莱德FP-6A DSP功放隐藏式安装在主驾驶座位下方，不占用车内空间。负责驱动全车喇叭以及整车系统的调校。
经过汽车调音师傅几个小时的精心调试，雪佛兰科沃兹汽车音响改装圆满完成，车主迫不及待地打开音乐试听，升级后的汽车音响高音更加的清晰通透，透亮不刺耳，氛围感浓厚，声场定位精准，细节十分丰富。音乐层次感分明，节奏感强，车主在上车进行试听体验后对本次音响升级非常满意。
