胡兄弟于2019年2月1日购买了雪佛兰科沃兹。第一次保修后，他发现发动机漏油（气门室盖垫位置），所以他想退车，因为他不符合退车条件，所以4S店说他只能帮忙他修理或更换发动机。
维修主管与老虎兄弟讨论：“兄弟，我们不要更换发动机。一方面，发动机更换后，发动机可能再次泄漏；另一方面，如果更换发动机，则将毫无价值。将来会用到二手车。我会帮您更换密封垫，然后再涂更多密封剂以确保它不会再次泄漏。您能看到吗？”
胡弟兄当时接受了它：“好吧，那就改变它。”
几天之内，老虎兄弟发现了一个新问题-离合器踩踏时没有反弹。4S店表示离合器“主缸”损坏，因此更换了主缸。更换后的几天内，离合器踏板停止回弹。4S店还说，离合器“副缸”损坏，所以更换了副缸。几天后，离合器再也无法抬起。
那些懂车的人都知道离合器的操作机构主要是主缸和副缸，别无其他，现在这两件事已经被更换了，但是离合器仍然没有反弹，4S店的技师也很无奈。他们不知道如何修理，没有修理就做不到。因此，出于尝试它们的想法，他们更换了离合器片，压盘和释放轴承，但问题仍然没有解决。
4S店的汽车修理厂别无选择，胡兄弟认为他们在技术上并不出色，所以打电话给我并问我该怎么办，因为他知道我已经修理了几年汽车。副缸，离合器片，压力盘和分离轴承都已更换，但仍然无法正常工作，我感到非常困惑。但是我不经意间听到老虎兄弟说：“离合器没有完全反弹。只要不反弹，我就用手拉一下，我可以用一会儿……”
听到老虎兄弟说的话，我有一个解决方法：“老虎兄弟，您用弹簧拉起离合器踏板，这个问题不会解决吗？”
胡弟弟嘲笑我说这种方法不可行，因为离合器踏板上没有弹簧了，最后，胡弟弟想出了一种彻底解决问题的方法，他用绳子绑在踏板上，每次他没有反弹，他拉了绳子，非常方便。
我对Tiger兄弟充满赞誉：“是的，Tiger兄弟，您可以开设一家修理厂，专门研究Kovoz离合器踏板不会反弹的问题……”
今年7月6日，通用汽车按照质量监督检验检疫总局的要求，召回了一些雪佛兰科沃兹，因为其离合器缸由于质量问题而降压。
此时，胡弟兄将右手置于档，他的驾驶生涯以左手拉绳结束。