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科沃兹格栅-轮毂-内饰

科沃兹格栅_轮毂_内饰

摘要来自:《雪佛兰科沃兹实车现身,标配ESP+刹车辅助,1.0T油耗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雪佛兰科沃兹实车现身,标配ESP+刹车辅助,1.0T油耗》的片段:

2020款雪佛兰的外观上和现款风格是保持一致的,分层式的进气格栅是家族式的风格,上格栅较为修长,下格栅是多边形的样式,整个线条描述的比较犀利,多横幅式的中网比较有层次感,新车的前大灯组棱角分明,灯组的内部透镜是比较扎实的,机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯区是类似L型的样式,雾灯还带有一定角度的倾斜,在一定程度上提升了辨识度,新车的前保险杠运动感比较不错。

来到新车的车身,整个车身看起来相当的修长扎实,单横幅式的腰线是贯穿式的风格,而且还略微的保持倾斜,在一定程度上强调了视觉上的效果,轮毂周边的线条描述的也比较清晰,多幅式的轮毂带有一定的运动感,新车的尾灯组棱角分明,尾部的整体层次感较为不错,后备箱盖上还装饰了尾翼来提升运动感,尾部的辨识灯带比较平直,新车比大众捷达精致。

新款的内饰“简洁”

新款的内饰风格简洁大方,中控台的整体层次感还是很不错的,悬浮式的中控屏是有配备的时候,三幅式方向盘比较宽大,车内配备了一定数量的物理按键,新车的换挡杆还是比较厚实的,ESP、ABS防抱死、刹车辅助、发动机启停技术、上坡辅助等是全系标配的,倒车影像、后倒车雷达、LED日间行车灯、大灯延时关闭也在不同车型上配备。

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