那这现在12.89万就可以买到的120i到底为啥无人问津呢？找出答案其实也不难。毕竟，作为一台燃油车来讲，在这个三缸已经没人提起的年代，这台车搭载的还是三缸时代早期型号B38发动机，这台发动机的表现在实际使用过程中可以说是一塌糊涂，完全不修边幅的震动抑制，冷却液渗漏的通病都让这台发动机可谓臭名昭著，即便是后期国产品牌推出的不少三缸车型，整体表现都要比B38好得不止一星半点。
所以，单就动力总成只一点就足以让一系具备了致命短板。再加上短小却并不擅长操控的底盘，一塌糊涂的空间表现，宝马一系卖不动也算是情理之中。毕竟，中国汽车消费市场已经发展几十年，与车企一同进步的除了技术也有消费者对于汽车的认知。
像是宝马一系这样的产品，若是在几年前或许还能依靠车标勉强维持生计，但如今，随着国产品牌的崛起，不仅在价格和性能上对传统合资品牌形成了超越，甚至在价格上也让合资品牌被迫跟着一起降价，对于宝马来讲，一系的落幕只是这场大戏的开始。