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宝马1系轮毂-内饰-雷达

宝马1系轮毂_内饰_雷达

摘要来自:《2023款宝马1系:配2.0T+178马力,值得入手吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款宝马1系:配2.0T+178马力,值得入手吗?》的片段:

从车身侧面来看,整体加入了M运动曜夜套装,A、B、C柱、后视镜以及轮毂都做了熏黑式处理,车身采用凌厉的腰线进行点缀,显得干练,下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型运动,采用对称式尾灯组设计,尺寸比较大,与车标之间形成了一个三角,下部则采用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局。

‬内饰设计

先来看用料部分,整体采用黑色高光内饰,红色座椅的搭配散发着年轻气息,并且在中控台、车门内侧等地方加入了软性材料进行包裹,手感挺细腻的,还有电动全景天窗,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,同时配备了10.25英寸悬浮式中控屏幕,内饰道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等功能,如果能够再增加一些智能配置会更好,比如应用商店、手势控制等功能,毕竟用起来也方便。

配置部分

安全/驾驶辅助配置:全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置,可以选装前驻车雷达、定速巡航等配置,基本都是常用配置,实用性还不错,如果能够再增加一些主动安全预警系统会更好,比如前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警等配置。

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