2021款的比亚迪秦新能源依旧采用的还是比亚迪的家族式设计，但不是最新的比亚迪纯电的那种哑光大镀铬前脸，依旧采用的是封闭式六边形前中网，尺寸较宽的中网搭配上横向镀铬装饰条强化了车头的视觉宽度，篆体“秦”字车标很帅很醒目，其实这个Dragon Face家族式设计语言已经很多人都熟悉了，看起来跟秦Pro EV和秦PLUS新能源都很相像。
比亚迪给秦新能源全系标配了LED矩阵式头灯，从视觉上提升了前脸的科技感，从实用性上亮度与聚光度都要更好一些，前大灯的开眼角设计其实还挺灵性的，起码让整个前灯组看起来不呆板，在稳重之余保证了不会老气。
前包围的两侧感觉可以设计雾灯、灯带的，这个镀铬装饰条我完全没看懂点缀的意义。
紧凑型家用车的尺寸好像一直都很敏感，稍微小一点就很容易被消费者给诟病，想当初我第一次买紧凑型家用车的时候就一直在看尺寸，而秦新能源虽然看起来不大，但是整体尺寸做到了4675*1770*1500（mm）轴距2670mm，十分规矩的三厢车布局，在这个普遍溜背或跨界的时代下，还能看到如此正常的三厢轿车实在难能可贵。
比亚迪秦新能源的尾部造型跟前脸相比可就平淡很多了，整体轮廓都比较四平八稳，尾灯也是相对平淡，没有用上最新的贯穿性尾灯应该是出于成本考虑，连接两侧灯组的是一根镀铬装饰条，可以感觉到比亚迪在控制成本的范围内尽可能的在营造秦新能源车尾的立体感，但是呈现出来的效果就是副老老实实的模样，不够动感可能会缺少一部分的年轻消费群体，但是稳重的气质还是有的。