传承三菱汽车拉力赛热血基因，全新欧蓝德进一步提升驾控感受，采用了全新的动力总成、全新调校的S-AWC超级全轮控制系统以及多种驾驶模式选择，驾控更显动感。新车能充分驾驭各种路况与场景，从城市通勤时的铺装路面，到户外游玩遇到的复杂路况，都能轻松hold住，为用户的用车生活带来更多可玩性。
全新欧蓝德搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，整车最大净功率达到120kw，最大扭矩达到280N·m，在兼顾燃油经济性的同时，带来更自如的驾驶体验。
同时，新车搭载了优于同级的钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱，无论是可靠性，还是扭矩承受能力都得以大幅提升，搭配双泵供油的油压系统、传动效率重高，望驶体验更平顺畅快。
为提升操控感受与驾驶稳定性，三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累，对全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校。该系统犹如一个出色的指挥家，通过综合协调4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)、ABS(防抱死制动系统)，将四个系统统一成为一个精密协作的整体，创新采用了新开发的耦合装置，强化前后轮扣矩分配，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升，即便户外出行时，面临结冰湿滑、复杂多弯道等路况，也能保持最佳车身姿态，轻松通过。
并且S-AWC超级全轮控制系统相较于大部分城市SUV的四驱系统而言，会更加灵敏贴心，它可通过传感器收集信息并结合计算机算法，如同懂得“读心术”一般，持续不断地感知驾驶员和车辆的情况，通过调整车轮扭矩分配稳定车身。在保障安全的情况下，为用户持续提供最佳驾控性能，带来无限驾驭乐趣。