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欧蓝德内饰-动力-车轮

欧蓝德内饰_动力_车轮

摘要来自:《入局决赛!全新欧蓝德力挺阿根廷夺冠,购全新欧蓝德送送送!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入局决赛!全新欧蓝德力挺阿根廷夺冠,购全新欧蓝德送送送!》的片段:

进入舱内,全新欧蓝德采用中控水平轴一体设计,平直的中控台为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野,便于观察车辆姿态的变化,也与外观风格达到了内外一体的和谐。但硬朗并不是全新欧蓝德的代名词,它细致入微的内饰细节更是让人感受到了什么叫“铁汉柔情”,大面积的软性材料包裹舱内各处细节,搭配高级菱格工艺彰显匠心质感。前排座椅采用双层聚氨酯结构材料,通过优化侧面支撑设计,营造出绝佳的包裹性和舒适度,就像坐在自家的沙发上一样,即使长途旅行也不会感到有太多疲倦。同时,搭载10.25英寸液晶中控显示屏、 12.3英寸全液晶数字仪表盘,以及W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统等配置也让日常用车更便捷愉悦。

当然,全新欧蓝德在驾控方面也升级明显,动力方面,采用1.5T4B40发动机+48V轻混系统的动力组合,再搭配钢链式的全新一代智能无级CVT变速箱,带来120kW的最大净功率和280N·m的最大扭矩,无论是动力输出响应,还是燃油经济性都更上一阶,日常行驶更加流畅自如。

而说到驾控就不得不提及三菱的“独门绝技”——S-AWC超级全轮控制系统了,全新欧蓝德采用了全新调校的S-AWC超级全轮控制系统,它如同一个优秀的指挥家,整合对4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)、ABS(防抱死制动系统)的控制,创新采用了新开发的耦合装置强化前后轮扭矩分配,并通过优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制,极大地提升了车辆的行驶稳定性与操控性。还作为“智能大脑”,通过传感器收集信息并结合计算机算法,灵敏地读懂驾驶者意图,随时调整、控制车轮扭矩分配并稳定车身,在保证安全的前提下,让驾驶者获得更多驾驭乐趣。

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