你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 欧蓝德发动机摘要> 摘要详情

欧蓝德发动机-上市-升级

欧蓝德发动机_上市_升级

摘要来自:《大事件!三菱正式退出中国市场,合资公司由广汽全盘接手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大事件!三菱正式退出中国市场,合资公司由广汽全盘接手》的片段:

2022年11月19日,新一代欧蓝德上市了,新车的外观、内饰、动力都发生了很大的改变,通过1.5T涡轮增压发动机取代了原来的2.0L/2.4L自然吸气发动机,外观更加时尚、运动,内饰则全面向新一代日产奇骏靠拢,而且为了避免奇骏的“落寞”,它没有采用奇骏上的1.5T三缸发动机,而是采用了1.5T四缸发动机。

但是欧蓝德做出的努力并没有改变自己的命运,相比上一代车型,这代车型的销量下滑很严重,自从这款车上市后,它的销量巅峰出现在2023年4月份,售出了1830台,从2023年9月份开始,更是一路下跌,从9月份的995台下跌到了2024年1月份的151台。

在我看来,欧蓝德的滞销是压死骆驼的最后一根稻草,原先凭借欧蓝德的出色表现,公司还能经营下去,可是欧蓝德卖不动了,公司也就转不动了,最终不得不遗憾离场。

广汽为什么要全盘接手广汽三菱呢?很简单,因为广汽埃安十分受欢迎,接手广汽三菱工厂后,广汽埃安便能实现产能扩张,等工厂升级完毕后,广汽埃安一年的产能将增长到60万台,为埃安实现2025年产销100万的战略目标打好了基础。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外