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欧蓝德车牌-内饰-动力

欧蓝德车牌_内饰_动力

摘要来自:《欧蓝德落地163000元贵吗?它有哪些优缺点?车主说了真》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《欧蓝德落地163000元贵吗?它有哪些优缺点?车主说了真》的片段:

萝卜白菜各有所爱,我感觉外观很符合我的审美,大气,和霸道帕杰罗在西藏的时候同放在一起,一点也不输什么。☆ 故障-外观:右轮子上方被院里车撞了,有两个坑,不过不大,也没掉漆。所以也没修它,觉得新车碰下也好,就和新鞋总带被被人踩一样。前保险杠被撞了,在青海线当雄县的时候,早上太冷,发动车后没热车就直接倒车了,结果前进挡换倒挡的时候,不知道什么原因刹车突然非常硬,踩不动,结果一下撞到护栏杠上了,我当时一看完犊子了,前脸直接都陷进去了,成V形状了。后来赶紧退出来结果恢复了,就车牌翘起来了,里面有一丝裂缝,很小忽略不计,去检查的时候师傅说没事。真是不知道是喜是忧。总之没修理,也看不出来,车牌翘起来了,保险杠的反弹性还是不错了,哈哈。车身及车轮:左后轮在高原胎压老是低于其他3个,去检查了也没有漏气扎钉啥的,气门嘴也没问题,没办法,定时冲胎压。

【内饰】

内饰方面,我买之前好多人说这个车的内饰老旧,买了后一些朋友也说内饰有点老。但是萝卜白菜各有所爱,也可能是自己已经买了吧,我自己总觉得挺简单大气的,个人不太喜欢花哨的和一大堆杂七杂八功能的,也用不上。本来之前看红旗HS5,但是内饰相当豪华,但是中控按钮太不方便了果断放弃。总之内饰不出众,甚至老旧,但是个人觉得挺好。

点评:

优点:

要说最满意是性价比、动力、通过性、配置和油耗吧。我的是2.4的,动力平原地区感觉无敌,一般行驶都开的ECO,如果不开的话,油门比较灵敏,动力感觉源源不断,高速超车信心十足。但是在西藏地区,海拔3600以上,会偏弱,4000以上如果需要爬坡高速行驶必须地板油。通过性较好,在青藏线地基落沉路段完全没问题,不担心蹭地盘。配置我希望的都有自动驻车、定速什么的都有。油耗目前油表显示综合都在7左右,在318也就6.8左右,青藏线下坡路段5点几,我感觉油表不太准,不过算了加的油也差不多,总之油耗不高。

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