由于2014年菲亚特100%并购克莱斯勒，改名菲亚特克莱斯勒汽车公司，所以原先的广汽菲亚特也变成了广汽菲克。2015年引进Jeep自由光国产，后来又相继国产自由侠、指南者、大指挥官等车型。在当时国内SUV市场红利下，Jeep销量很不错。只是红利过后，再加上本身质量问题，销量断崖式下跌。后来由于美国人的傲慢，最终也玩完了。
广汽讴歌
讴歌2006年就以进口车身份在卖，存在感一直很低。2016年把心一横进行合资国产，引进CDX、TLX-L、RDX等车型，试图跟BBA竞争。实际上却连凯迪拉克的销量都比不过，2021年销量不足7k。后来由于日本人的傲慢，最终还是玩完了。
广汽三菱
说到这里，广汽三菱已经在瑟瑟发抖了。现在旗下车型，也就欧蓝德在一力支撑了，但也好不到哪去，10月份只卖了3000多辆，跟人家CR-V、RAV4没法比。不过最近新款欧蓝德正式上市，不知有没有机会咸鱼打挺呢？这里先写好了：后来由于（ ），最终（ ）了。