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欧蓝德头灯-车身-显示屏

欧蓝德头灯_车身_显示屏

摘要来自:《1.5T+48V轻混系统 三菱欧蓝德有点不简单》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《1.5T+48V轻混系统 三菱欧蓝德有点不简单》的片段:

欧蓝德在众多日系SUV当中,外观的设计都算是一种特立独行的存在。有人说它看起来很硬派,但它偏偏又周身布满了圆润的线条。有人觉得它很凶猛,但小编在广汽三菱的4S店看到欧蓝德的时候,反而觉得它奶凶奶凶的。动感护盾(Dynamic Shield)的设计语言在欧蓝德的前脸当中得以应用,X形的护盾中网,由于采用了中间收紧的设计,所以看上去很像一个鼓起腮帮生气的猛兽。日间行车灯与进气格栅融会贯通,通过中间的镀铬装饰条与下方的雾灯连接在一起,中间的两组灯则是头灯。头灯的自动开启、高度调节和延时关闭等功能是全系车型的标配,除了入门版车型以外,头灯的自适应远近光功能也是全系的标配。

车身侧面倒是有些硬朗的感觉,平直的车顶、平直的腰线加之车身侧面隆起线条所呈现的肌肉感,都算得上是“猛料”。和许多SUV采用了悬浮式车顶的设计不同的是,欧蓝德将黑化部分放在了车辆的A柱和B柱的部分。来到欧蓝德的尾部,和车头相比少了一些奶凶的气息,反而觉得更加简约大气。特别是排气孔的部分做了隐藏式的处理,取而代之的是下包围的结构,更显出一丝精致来。

内饰——怎一个“美”字了得

和2021款欧蓝德相比,2023款的内饰美得不止一点半点。毕竟能够斩获沃德十佳内饰设计大奖,实力并不是罗列多少形容词所能概括得了的。坐进车内中控台部分的设计首先让人觉得很舒服,一方面得益于整体的线条设计颇为简单,另一方面则是因为空调部分采用了隐藏式的设计并且这种设计在高亮装饰条的作用下颇有质感。10.25英寸的中控显示屏为全系标配,四角部分用了切割处理,和液晶数字仪表盘的外轮廓形状相得益彰。多媒体显示屏的图形可以说得非常的清晰,数字仪表盘还可以切换不同的显示模式。

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