自从汽车能源转向电动化以后，掀起了各种设计风潮，但这丝毫没有影响全新欧蓝德应该有的气质—硬派中夹带柔情和精致感。第四代欧蓝德内外设计对比现款车型来说变化足够彻底。前脸整体运用动感护盾的设计语言，从视觉上看分量和体量感都够劲。
前进气格栅填充图形上下分为两层，呈现“X”形状，日间行车灯狭长并向两侧延伸，给人威严的感觉。分体式远近光灯和下雾灯的布局足够标新立异，有很强的辨识度。三菱车标的位置布局接近机舱盖的边缘，让视觉中心不自然的抬高，这种设计很巧妙，看起来有种高高在上的感觉。但是不同于海外部分版本车型，机盖上取消了“OUTLANDER”英文字样。
车身侧面还是很顺应时下的流行元素，采用悬浮车顶设计，这让城市越野SUV侧身多见的呆板线条有了层次感，防刮涂层的黑色轮眉自然必不可少，荆棘丛林或者复杂路况下有它不容易划伤车漆。
车身尺寸长宽高分别为4710mm/1862mm/1746mm，轴距2706mm。这样的数据对比现款车型来说，长度虽然变化并不明显，但是轴距加长了36mm，如果能释放更多的空间供后排乘客使用，相信在体感上舒适度会是加分项。轮胎尺寸为255/45/R20的邓禄普SUV专用轮胎，这样的配置对比同级竞品来看具备一定优势，而且将会带来不错的行驶路感。