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欧蓝德前脸-发动机-扭矩

欧蓝德前脸_发动机_扭矩

摘要来自:《既要城市通勤、又想越野撒欢,哪款车能满足此苛刻需求?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《既要城市通勤、又想越野撒欢,哪款车能满足此苛刻需求?》的片段:

比如,新车前脸狭长、犀利的日间行车灯配合上宽大车身、平直线条勾勒,轻松营造出“威风凛凛”之感。试想一下,如果是一台普通的城市SUV,即便身处野外大自然,其气质也难以与景致匹配。而全新欧蓝德,放在城市它能与高楼大厦相得益彰,穿梭郊区它又与山川湖海毫不违和。所以,仅凭外观一点,全新欧蓝德就更能满足用户多元化需求。

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当然,核心层面的优秀才是全新欧蓝德更为出彩的方面。此次换代后,它用上了代号为4B40的1.5T发动机,同时搭配48V轻混系统,让整车最大净功率达到120kW(215匹马力)、峰值扭矩达到280N·m,数据上已经算是同排量发动机中的佼佼者。经过全新一代智能无级变速箱(CVT)的梳理后,这台车整体驾驶质感轻快,同时还能提供更强的燃油经济性。

值得注意的是,全新欧蓝德还是同级别中少见搭载有48V轻混系统的车型。此前,48V轻混大多出现在中大型SUV产品上,有了这套系统的加入,将显著提升全新欧蓝德在城市中的动态表现。

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除此之外,全新欧蓝德还搭载了功能强大的S-AWC超级全轮控制系统。在传承于达喀尔拉力赛事经验的基础上,三菱对这套系统进行全新专业调校,重点提升车辆在“非铺装路面”与“低附着力路面”的操控能力。根据当前不同路况,这套系统能精准控制牵引力、制动力、前后左右轮间扭矩输出等等,让用户面对任何路况都能从容应对。

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