其二，就整车的奢华感和舒适感而言。众泰SR9在内饰方面的豪华感和保时捷差距不大，但是在很多细节做工方面却有着很大的差距，全车都被大量的软材料包裹着，用手触摸的话会有很明显的塑料感。其中在车内中控方面用的是9寸中控大屏和机械感十足的触摸按键，还与全景天窗，原厂耳机，多媒体系统，全液晶化仪表盘，多功能控制，车联网等很多潮流配置组合，显然其在车内所拥有的驾驶感和配置感方面已经远超了同级别的途观L和探岳。另外，众泰SR9所提供的长宽高分别为4744mm，1929mm，1647mm和2850mm的轴距，同时在车内还加入了后排出风口，USB充电口，后排杯架以及大容量的行李箱容积全都是车型标配，同时在车内还加入了人体工程学的智能化座椅加持，且部分座椅还有加热，按摩，等比例调节等功能加持。足可以看出在车内所提供的舒适感和实用感已经满足了国内很多消费者的日常需求。
其三，当前这款众泰SR9我提供的发动机是2.0T的涡轮增压发动机，发动机最大扭矩是250N.m，最大功率140（190Ps），最大马力可以达到190马力，使其在百公里油耗方面低至8.1L左右，再结合上60L的油箱容积，使这款汽车续航方面达到750km是没什么大问题的。在这般动力系统上，还有6挡双离合，5挡手动，多功能方向盘，无顿挫的变速音箱，出色的底盘调校以及双独立悬架等功能加持，还有离地最小间隙161mm的数据，使这款汽车不管是在舒适感，操控感，通过性等很多方面的优势都是高于同级别其它车型，那么最不该被冷落国产“保时捷”！宽近2米，2.0T爆190马力，很难走量！
总之，就目前看来，在国内中型SUV车界市场里面，我们国产汽车销量最好的便是捷途X70和瑞虎8，而它们在国内刚上市不久便拿到了月销破万的销量，由此可见，其在国内的产品影响力和造车精选已经深受消费者青睐。但今天的主角-众泰SR9不管是在外观感和内饰感方面都给人一种保时捷豪车的体验感，同时其所提供的安全性，空间感，舒适感等很多方面的优势都是比较突出的，更是有宽近2米，2.0T爆190马力的诚意，在结合上入门不足11万的售价，但谁曾想这款汽车在国内换来的却是很难走量的状态，那么针对于这款国产家族的精品好车，我想用一句最不该被冷落国产“保时捷”便是对它最好的证明吧！