开惯了传统汽车的中年人，普遍认为智能配置都是些没用的花里胡哨，父亲就是其中之一。不过，在和远景X6 pro短暂接触后，快捷轻便的多功能方向盘、直观的悬浮式中控屏、多项调节的电动座椅都能让父亲零门槛上手，直呼真香。除此之外，全新升级的GKUI吉客智能生态系统会以最简单直接的方式实现人车互联，一个语音指令就能解决多媒体、空调、电话、导航等等功能，当适应了“动口不动手”的快捷交互方式后，父亲再也瞧不上传统汽车的按键操作。
作为开了十几年车的老司机，父亲对汽车的机械素质有着很高要求，绕着镇子兜个两公里就能对油门、转向、刹车、减震以及NVH等各个细节有较为清晰的认识。远景X6 PRO成熟的1.4T+6AT动力系统的油门响应、换挡逻辑已有相当火候，对于多种驾驶方式和用车场景都有着非常细腻的动态感受；同时，前麦弗逊/后多连杆的四轮独立悬架天生具备更柔韧的减震质感，充分过滤砂石路面的颠簸感，避免冲击到中年人脆弱的骨关节。无论动态感受还是静态体验，“好上手，够平顺，不辛苦”无疑是老父亲对远景X6 PRO极为中肯的评价。
一位称职的“四轮老伙计”除了要充分契合中年人的用车习惯，还需要在多种场景的生活中体现其价值，凭借杰出的多场景适应性，远景X6 PRO已然成为老父亲退休生活的“神助攻”。
对于目前十分普遍的中年社交场景，远景X6 RPO无疑是值得信赖的代步神器。打麻将、打牌、下棋，40km以内中短途出行想去哪去哪，日常代步油耗能轻松控制在6-7L/100km，跑加油站不至于太肉疼。此外，接送老友搞社交活动也很方便，五个座椅都有不错的舒适空间体验，后排有空调出风口，也能给手机充电（USB充电口），便利性拉满。有这台远景X6 RPO的陪伴，晚上出去约个局，吃个饭，老伴儿也不用担心安全问题。