从10月“新能源客车第一影响力指数”排行来看，宇通以284分的战绩再次稳坐头把交椅，中车电动则以172分的得分稳居第二，中通本月表现惊艳，由9月的第五晋级到前三，比亚迪则以157分继续保持第四的位置。
与9月相比，宇通和中车虽然保持了“新能源客车第一影响力指数”排名前二的位置，但10月总体分数均略有下滑。而除了宇通的分数仍遥遥领先外，其他相邻企业之间的分数却咬得越来越紧了，同时腰部企业的排名也发生了不小变化。其中，格力钛新能源从9月第七跃升到10月第五，厦门金龙也从第八上升到第六，海格则从五强又跌回到第七。由此可以看出，在全面市场化后，各客车企业在传播方面都在做最后的冲刺，企业之间的竞争愈发激烈。
接下来，让我们一同来看一看，各新能源客车企业在10月份都展开了哪些传播“攻势”。
宇通/比亚迪/中通/海格等闪耀比利时客车展
10月份，多家新能源客车品牌的传播热点主要是围绕比利时客车展展开的。
作为全球规模最大、历史最悠久的专业客车展之一，比利时客车展一直被誉为客车行业的风向标。对于中国客车企业来说，这也是一个将产品展示给世界的重要舞台。本次比利时客车展，宇通、比亚迪、中通、金龙、金旅、海格等50余家企业代表中国智造组团出征欧洲，并在现场大放光彩。
本次车展，宇通共有4款客车亮相，宇通T15E高端豪华纯电动公路客车同时斩获Busworld设计奖和环保奖两项重磅大奖，是全场唯一获奖的纯电动公路车型，也成为本届车展中唯一获奖的中国品牌；比亚迪也有4款产品亮相，并且其中两款是全球首秀：分别是首款搭载全新刀片电池底盘的 12 米纯电动大巴 B12 以及首款与欧洲本地车身制造商合作伙伴 UNVI 定制打造的 13 米纯电动双层巴士；中通客车本次也有两款车型亮相，分别是N12燃料电池客车和纯电动超级大巴H12，这两款车也算中通目前最得意之作；而有着“三龙”之称的金龙、金旅、海格也均有三款车型亮相。
本次比利时客车展是中国品牌再一次扬眉吐气的舞台，同时也促进了各新能源客车品牌的传播。
出口丹麦/希腊等地 宇通/比亚迪海外市场获突破
10月，客车出口依然是国内新能源客车品牌影响力传播的重点。其中，宇通和比亚迪在海外市场收获颇丰。
10月3日，希腊基础设施和交通部长斯泰库拉斯与宇通客车签署了250辆新型电动巴士的供货合同，这批公交车将于明年4月底前在雅典和萨洛尼卡投入运营；10月初，126辆宇通新能源公交又一次交付丹麦，以更高端、智能、舒适以及纯电动零排放等优异性能，助力丹麦持续打造“绿色未来”。随着这批车的交付，宇通在丹麦市场的纯电动客车保有量将达到500辆，成为该国最大的新能源客车供应商。