说到雪铁龙C6，就不得不提1974年雪铁龙推出的旗舰车型CX，它是第一款装备涡轮发动机的车型，更让我们从此对雪铁龙有了深刻印象。自1974年推出以来，它便以优雅设计和豪华品质的传统，颠覆当时人们对汽车审美的观点，一经推出便被当选为欧洲“1975年度车型”，更成为了当时的法国总统德斯坦的专属座驾。
时间来到1989年，雪铁龙XM作为第一款使用多路传输网络系统的车型，它将车内不同装备之间赋予更智能的交流，电子化技术给使用者带来更好的驾乘感受；更是第一款使用主动液压悬挂的车型，展现出了在驾驶舒适性和动态安全性的优势，时至今日依然为人们所津津乐道。
直至2005年，雪铁龙推出第一代C6，以C5加长版/标致407平台为基础生产，成为雪铁龙新一代旗舰车型。它凝聚了雪铁龙近90年品牌精髓和高端车型技术血统积淀，其灵感来自1999年春季在日内瓦车展上首次展示的C6 Lignage原型车，采用了全新的设计语言，拥有流线型的外形和独特的风格，赋予了三厢造型舒展的车身线条，更通过用料考究的豪华内饰和4908毫米的车身长度，成为同级别车型中的佼佼者。