现在推测细节还为时过早，但从谍照可以看出，前后都有惊人的长突起。这个突出部分可能是伪装的一部分，用来模糊生产车辆的实际比例。但分析认为，车身结构与Mission R概念车的82kWh电池组大小相似，是安装布局电池组所需的轮毂形态。
Mission R概念车采用了与使用传统内燃机的中型跑车相似的布局和重量分布。与车辆下方搭载电池组的大部分电动车辆车型不同，Mission R概念车中电池组搭载在副驾驶座后面的空间也备受关注。预计新型车辆的座位位置也将像传统车型一样保持较低。
另外，保时捷纯电动保时捷718 Boxster将于2025年与采用EV动力系统的Macan一起上市。目前，982Boxster和Cayman 在2016年上市，有望成为保时捷双座跑车中最后一款采用内燃机的车型。纯电动718有望成为继与Taycan一起，计划于2023年上市的Macan EV之后，成为保时捷品牌的第三款EV车辆。