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保时捷718中控台-变速箱-发动机

保时捷718中控台_变速箱_发动机

摘要来自:《保时捷放低身价,打造50多万的跑车,5.6秒破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《保时捷放低身价,打造50多万的跑车,5.6秒破百》的片段:

车内的设计、用料都呈现出奢华的感觉,中控台、方向盘、变速箱操控台等部位,均采用与座椅同色的软皮包裹,而在中控台表面,还能看到立体造型的空调出风口,圆形的时钟也镶嵌在中控台表层,便于车内乘客查看时间。而在方向盘前端,还能看到三炮筒造型的仪表盘,带来很强的视觉冲击感。

视线右移,便能看到不少镀铬银色装饰条,中间还内嵌了一块液晶中控屏,下方则是采用物理操控按键的操控台,它还正好与变速箱操控台相连接。值得一提的是,变速箱操控台处,除了可以看到变速箱挡把、杯架之外,还能看到很多物理按键,熟悉位置之后的驾驶员,盲操作也很便捷。

尺寸方面,保时捷718的车长和很多小型车的车长相仿,不过,并不用担心它车内的空间,毕竟不同于提供5座的家用车,保时捷718仅有主副两个座椅,所以,我们还是直接来看看动力方面。

保时捷718分别配备了2.0T、2.5T、4.0L三款发动机,其中,搭载4.0L H6发动机车型的最大功率为500马力,零百提速仅需3.4秒,不过,该车的指导价超过100万。对于手握50多万预算的朋友来说,还是能够选择到搭载2.0T H4发动机的车型,其最大功率为250马力,零百提速为5.6s,已经比很多50万级燃油车的提速快很多,可见,它也是能满足年轻人对加速体验的追求。

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