718这款极致跑车的底盘调校，是建立在其同门老大911GT3之上。就连后桥，也和911GT3一样。而在动力系统方面，则搭载了4.0升的6缸引擎，配合保时捷标志性的7档 PDK变速器，这款718 CaymanGT4 RS无疑将成为出色的驾驶者。
这款引擎的概念来自911GT3R和911 RSR。6个单独的节流阀使每个气缸都能得到最好的空气供给，因此带来了非常直接的反应，提高了引擎的排气效率。中心供油，锻造活塞，轻量化的钛合金活塞杆，保证了非常高的可靠性，并提高了工作效率。这无疑是最“霸道”的动力总成，可以在718上得到体现。
718GT4RS的底盘，似乎融合了多种保时捷跑车的底盘科技。
轻型弹簧式车桥是按照911GT3RS991.2标准设计的。该硬簧与赛车上常见的副弹簧及轮胎减震垫配合，以保证卓越的牵引及稳定性能。球关节使你对轮胎的精确控制达到了极致。高度、外倾角、束角和防滚柱也可根据特定赛道单独调整。